1.F1中的KIMI是谁？
2.那F1中的狮王是谁
3.F1的历史
4.F1赛车手kimi的介绍
5.世界杯赛程
F1中的KIMI是谁？
Kimi Raikkonen F1赛车手，现属车队法拉利
资料
姓名：基米·莱库宁（Kimi Matias Raikkonen）
小名|绰号：iceman
国籍：芬兰 (Finnish)
出生时间：1979年10月17日
出生地：芬兰拉皮兰塔 (Espoo)
常驻地： 瑞士 (Switzerland)
处子秀： 1994年5月29日西班牙GP
身高：176cm
体重：65KG
头发: 金色
眼睛: 蓝色
婚姻：已婚（Jenni Maria Raikkonen）
教育
资格:标准芬兰学校系统
最喜欢的学科: 体育 (在冬天打冰球)
征兵: 芬兰军队一年服役
语言：芬兰语，英语
体育
兴趣爱好: 滑雪, 慢跑,去体育馆, 摩托, 冰球 , 高尔夫(在英格兰学的)
摩托运动：几乎所有电视上有的摩托比赛都看了
最喜欢的Rally车手: Tommi Makkinen 和Markus Gronholm
最喜欢的冰球队: 芬兰的Espoo以及 NHL teams（全美冰球队简称，我也很喜欢，HOHO~~）
最喜欢的足球队: 芬兰国家足球队
最喜欢的F1车手: M Schumacher
音乐
最喜欢的乐队: U2
最喜欢的歌手: Eminem
最喜欢的芬兰乐队: Bomfunk MC
食物
最喜欢的食物: 鸡，意大利面（好吃~~），鹿肉
最喜欢的不含酒精的饮料:苹果汁
最喜欢的含酒精的饮料: Vodka（伏特加）, Smirnoff Ice（不知道中文怎么说，记得好像也是伏特加之类的）
服装
购物: 其实并不是真的喜欢买衣服
适合比赛的: Sparco Nomex（是一种材料类似于宇航服的衣服）,宽松的,饱满垂直的velcro fastenings, 无腰带的
比赛用鞋: 银黑色\; DC 穿全黑 (McLaren)
红色带白色puma标志 (Ferrari)
戒指: 左手带一个银色的戒指 （现在貌似不戴了）
平时: 经常穿一对紫色的衣服和领结
太阳镜: Hugo Boss
手表: Tag Heuer Kirium F1 黑色的带子, Tag Heuer Link w/ engraving (在第一次胜利后)
曾效力车队
Peter-Sauber车队 〔2001-2002）
McLaren-Mercedes车队 （2002-2007 经同胞哈基宁引荐）
Ferrari车队 （2007-至今 07年首夺总冠军）
赛车生涯
1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次
1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛
1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名
1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事
1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出
1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军
2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜
2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11
2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6
2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差车手亚军
2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名
2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名
2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名
2007 加入法拉利车队,获得澳大利亚大奖赛冠军，雪邦赛道获得第三，巴林获得第三，西班牙因电子故障退赛，摩纳哥排位赛事故15位发车,正赛第8，加拿大站正赛第5，美国站第4，法国站排位赛第三，正赛冠军，英国站排位赛第二，正赛冠军，德国站排位第一，决赛退赛，最终获得第22名，匈牙利站排位赛第四，正赛第三位出发，获得亚军，比利时站冠军 ,日本站季军 ,中国站冠军，巴西站冠军，在两次与总冠军擦肩而过后，也最终以奇迹的名义夺得年度总冠军。
全部F1GP成绩
2008年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 16 Mar 2008 Ferrari 16 8 1 1
Malaysian 23 Mar 2008 Ferrari 2 1 10 11
2007年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 18 Mar 2007 Ferrari 1 1 10 10
Malaysian 08 Apr 2007 Ferrari 3 3 6 16
Bahrain 15 Apr 2007 Ferrari 3 3 6 22
Spanish 13 May 2007 Ferrari 3 Ret 0 22
Monaco 27 May 2007 Ferrari 16 8 1 23
Canadian 10 Jun 2007 Ferrari 4 5 4 27
United States 17 Jun 2007 Ferrari 4 4 5 32
French 01 Jul 2007 Ferrari 3 1 10 42
British 08 Jul 2007 Ferrari 2 1 10 52
European 22 Jul 2007 Ferrari 1 Ret 0 52
Hungarian 05 Aug 2007 Ferrari 3 2 8 60
Turkish 26 Aug 2007 Ferrari 3 2 8 68
Italian 09 Sep 2007 Ferrari 5 3 6 74
Belgian 16 Sep 2007 Ferrari 1 1 10 84
Japanese 30 Sep 2007 Ferrari 3 3 6 90
Chinese 07 Oct 2007 Ferrari 2 1 10 100
Brazilian 21 Oct 2007 Ferrari 3 1 10 110
在法拉利扬眉吐气,以6个冠军,2个亚军,4个季军,积110分,力压阿隆索和汉密尔顿,拿到职业生涯的第一个总冠军.，并和马萨共同为法拉利赢得车队总冠军
2006年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Bahrain 12 Mar 2006 McLaren-Mercedes 22 3 6 6
Malaysian 19 Mar 2006 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 6
Australian 02 Apr 2006 McLaren-Mercedes 4 2 8 14
San Marino 23 Apr 2006 McLaren-Mercedes 8 5 4 18
European 07 May 2006 McLaren-Mercedes 5 4 5 23
Spanish 14 May 2006 McLaren-Mercedes 9 5 4 27
Monaco 28 May 2006 McLaren-Mercedes 3 Ret 0 27
British 11 Jun 2006 McLaren-Mercedes 2 3 6 33
Canadian 25 Jun 2006 McLaren-Mercedes 3 3 6 39
United States 02 Jul 2006 McLaren-Mercedes 9 Ret 0 39
French 16 Jul 2006 McLaren-Mercedes 6 5 4 43
German 30 Jul 2006 McLaren-Mercedes 1 3 6 49
Hungarian 06 Aug 2006 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 49
Turkish 27 Aug 2006 McLaren-Mercedes 7 Ret 0 49
Italian 10 Sep 2006 McLaren-Mercedes 1 2 8 57
Chinese 01 Oct 2006 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 57
Japanese 08 Oct 2006 McLaren-Mercedes 11 5 4 61
Brazilian 22 Oct 2006 McLaren-Mercedes 2 5 4 65
赛车不稳定,只积65分,排名第5
2005年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 06 Mar 2005 McLaren-Mercedes 10 8 1 1
Malaysian 20 Mar 2005 McLaren-Mercedes 6 9 0 1
Bahrain 03 Apr 2005 McLaren-Mercedes 9 3 6 7
San Marino 24 Apr 2005 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 7
Spanish 08 May 2005 McLaren-Mercedes 1 1 10 17
Monaco 22 May 2005 McLaren-Mercedes 1 1 10 27
European 29 May 2005 McLaren-Mercedes 2 11 0 27
Canadian 12 Jun 2005 McLaren-Mercedes 7 1 10 37
United States 19 Jun 2005 McLaren-Mercedes 2 Ret 0 37
French 03 Jul 2005 McLaren-Mercedes 13 2 8 45
British 10 Jul 2005 McLaren-Mercedes 12 3 6 51
German 24 Jul 2005 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 51
Hungarian 31 Jul 2005 McLaren-Mercedes 4 1 10 61
Turkish 21 Aug 2005 McLaren-Mercedes 1 1 10 71
Italian 04 Sep 2005 McLaren-Mercedes 11 4 5 76
Belgian 11 Sep 2005 McLaren-Mercedes 2 1 10 86
Brazilian 25 Sep 2005 McLaren-Mercedes 5 2 8 94
Japanese 09 Oct 2005 McLaren-Mercedes 17 1 10 104
Chinese 16 Oct 2005 McLaren-Mercedes 3 2 8 112
积112分,排在阿龙索之后,屈居亚军.
2004年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 07 Mar 2004 McLaren-Mercedes 10 Ret 0 0
Malaysian 21 Mar 2004 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 0
Bahrain 04 Apr 2004 McLaren-Mercedes 19 Ret 0 0
San Marino 25 Apr 2004 McLaren-Mercedes 20 8 1 1
Spanish 09 May 2004 McLaren-Mercedes 13 11 0 1
Monaco 23 May 2004 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 1
European 30 May 2004 McLaren-Mercedes 4 Ret 0 1
Canadian 13 Jun 2004 McLaren-Mercedes 8 5 4 5
United States 20 Jun 2004 McLaren-Mercedes 7 6 3 8
French 04 Jul 2004 McLaren-Mercedes 9 7 2 10
British 11 Jul 2004 McLaren-Mercedes 1 2 8 18
German 25 Jul 2004 McLaren-Mercedes 3 Ret 0 18
Hungarian 15 Aug 2004 McLaren-Mercedes 10 Ret 0 18
Belgian 29 Aug 2004 McLaren-Mercedes 10 1 10 28
Italian 12 Sep 2004 McLaren-Mercedes 7 Ret 0 28
Chinese 26 Sep 2004 McLaren-Mercedes 2 3 6 34
Japanese 10 Oct 2004 McLaren-Mercedes 12 6 3 37
Brazilian 24 Oct 2004 McLaren-Mercedes 3 2 8 45
由于赛车表现不佳,只获得45分,排名第7
2003年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 09 Mar 2003 McLaren-Mercedes 15 3 6 6
Malaysian 23 Mar 2003 McLaren-Mercedes 7 1 10 16
Brazilian 06 Apr 2003 McLaren-Mercedes 4 2 8 24
San Marino 20 Apr 2003 McLaren-Mercedes 6 2 8 32
Spanish 04 May 2003 McLaren-Mercedes 20 Ret 0 32
Austrian 18 May 2003 McLaren-Mercedes 2 2 8 40
Monaco 01 Jun 2003 McLaren-Mercedes 2 2 8 48
Canadian 15 Jun 2003 McLaren-Mercedes 20 6 3 51
European 29 Jun 2003 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 51
French 06 Jul 2003 McLaren-Mercedes 4 4 5 56
British 20 Jul 2003 McLaren-Mercedes 3 3 6 62
German 03 Aug 2003 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 62
Hungarian 24 Aug 2003 McLaren-Mercedes 7 2 8 70
Italian 14 Sep 2003 McLaren-Mercedes 4 4 5 75
United States 28 Sep 2003 McLaren-Mercedes 1 2 8 83
Japanese 12 Oct 2003 McLaren-Mercedes 8 2 8 91
共91个积分,总第2名,只差舒马赫2分2002年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 03 Mar 2002 McLaren-Mercedes 5 3 4 4
Malaysian 17 Mar 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 4
Brazilian 31 Mar 2002 McLaren-Mercedes 5 12 0 4
San Marino 14 Apr 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 4
Spanish 28 Apr 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 4
Austrian 12 May 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 4
Monaco 26 May 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 4
Canadian 09 Jun 2002 McLaren-Mercedes 5 4 3 7
European 23 Jun 2002 McLaren-Mercedes 6 3 4 11
British 07 Jul 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 11
French 21 Jul 2002 McLaren-Mercedes 4 2 6 17
German 28 Jul 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 17
Hungarian 18 Aug 2002 McLaren-Mercedes 11 4 3 20
Belgian 01 Sep 2002 McLaren-Mercedes 2 Ret 0 20
Italian 15 Sep 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 20
United States 29 Sep 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 20
Japanese 13 Oct 2002 McLaren-Mercedes 4 3 4 24
积24分,年度第6名.
2001年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 04 Mar 2001 Sauber-Petronas 13 6 1 1
Malaysian 18 Mar 2001 Sauber-Petronas 14 Ret 0 1
Brazilian 01 Apr 2001 Sauber-Petronas 10 Ret 0 1
San Marino 15 Apr 2001 Sauber-Petronas 10 Ret 0 1
Spanish 29 Apr 2001 Sauber-Petronas 9 8 0 1
Austrian 13 May 2001 Sauber-Petronas 9 4 3 4
Monaco 27 May 2001 Sauber-Petronas 15 10 0 4
Canadian 10 Jun 2001 Sauber-Petronas 7 4 3 7
European 24 Jun 2001 Sauber-Petronas 9 10 0 7
French 01 Jul 2001 Sauber-Petronas 13 7 0 7
British 15 Jul 2001 Sauber-Petronas 7 5 2 9
German 29 Jul 2001 Sauber-Petronas 8 Ret 0 9
Hungarian 19 Aug 2001 Sauber-Petronas 9 7 0 9
Belgian 02 Sep 2001 Sauber-Petronas 12 Ret 0 9
Italian 16 Sep 2001 Sauber-Petronas 9 7 0 9
United States 30 Sep 2001 Sauber-Petronas 11 Ret 0 9
Japanese 14 Oct 2001 Sauber-Petronas 12 Ret 0 9
积9分,年度第10.
那F1中的狮王是谁
阿隆索，因为他头发长，又是金色的，看上去像狮子一样，而前他也是名副其实的新一代车王。
阿隆索资料：
全 名： 费尔南多-阿隆索
生 日： 1981年7月28日
出生地： 西班牙奥维耶多
国 籍： 西班牙
身 高： 1.71
体 重： 68KG
常驻地： 瑞士代堡
处子秀： 2001.3.4澳大利亚GP
婚 姻： 未婚
车 队： 雷诺
车 型： 雷诺R26
车 号： 1
网 站： www.fernandoalonso.com
年度总冠军次数： 1
首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚
首次登上领奖台： 2003年马来西亚大奖赛
首次分站赛冠军： 2003年匈牙利大奖赛
首次杆位： 2003年马来西亚大奖赛
F1大奖赛参赛次数： 70
F1大奖赛发车次数： 68
F1大奖赛完赛次数： 52
F1大奖赛登台次数： 26
F1大奖赛获取积分次数： 42
F1大奖赛退出次数： 21
F1大奖赛分站冠军次数： 10
F1大奖赛杆位次数： 9
F1大奖赛创最快圈速次数： 3
F1大奖赛首发夺冠次数： 5
F1大奖赛累计积分： 275
1984 3岁时开始学习卡丁车赛
1988 参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区冠军，战绩为8战8胜。
1999 继续参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区及加利西亚省冠军
1990--1991 参加学生卡丁车比赛，取得阿斯图里亚地区冠军，西班牙国内冠军
1993--1994 参加青少年卡丁车比赛，获得西班牙国内冠军
1995 代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛，获得西班牙第一，世界排名第三
1996 参加青少年卡丁车比赛，获西班牙及世界冠军，意大利Esitval杯第一，万宝路国际汽车大奖赛冠军
1997 参加国际A级卡丁车赛，西班牙及意大利的冠军，欧洲室内赛冠军，9个场地赛冠军
1998 参加国际A级卡丁车赛，西班牙冠军，巴黎大奖赛，意大利大奖赛以及福特大奖赛冠军
1999 参加欧洲公开赛，6个分站冠军，8次创造最快圈速
2000 参加3000方程式比赛，匈牙利站亚军，比利时站冠军
2001 初次登场F1，虽然成为贝纳通车队车手，却代表米纳尔迪车队参赛
2002 雷诺车队试车手
2003 首次作为正式车手参加F1大奖赛就以55分获车手总成绩第6；并在匈牙利站中赢得个人分站赛首个冠军；
2004 59分位列车手积分榜第四；
2005 在巴西站提前两站加冕年度总冠军，成为F1历史上最年轻的世界冠军，年终总积分133分；
F1的历史
F1是一级方程式赛车的简称，它的英文全称是FORMULA ONE。
Formula one 官方网站 发展历程
F1世界锦标赛由国际汽车联合会于1950年第一次举办，每年举行一次。英国人埃克莱斯通是其“掌门人”。参赛选手按积分多少决出当年的F1车手总冠军，车手总成绩最高的车队则获得年度车队总冠军。
方程式赛车是由本世纪初的场地赛车派生出来的。方程式赛 车分3个等级：三级方程式、三公升方程式和一级方程式。一级方程式是方程式赛车的最高境界。
一级方程式赛车对车手的要求十分严格，必须是取得三级方程式和三公升方程式驾驶执照，且身体素质非常好的专业运动员才能成为一级方程式赛车车手。国际汽联每年颁发的一级方程式“超级驾驶执照”不会超过100张。
一级方程式赛车的车速最高可达370公里／小时（2004年）以上，平均速度是200—250公里／小时。历史上也曾有人制造出时速在500—1000公里之间的赛车，但是，这么高的时速只能在瞬间产生，且这种赛车不能批量生产也不能常年使用，算不上真正意义上的汽车。所以，只有一级方程式赛车才是真正的速度之王。
目前，被称为“三大车队”的F1车队是意大利的法拉利车队、英国的迈凯伦车队、德国的宝马索伯、法国的雷诺。（08年）一部赛车的制造成本在480万元人民币以上。
其实，第二次世界大战前，欧洲已有多个极具盛名的赛车场，但那时的赛事因参赛车辆不多，因而对参赛者无严格的限制。50年来，一级方程式赛车的引擎规格不断有大幅改变，到1986年自然吸气引擎被禁止，一级方程式车坛全力发展涡轮增压引擎。后因涡轮增压马力太大，被国际汽联在1989年停用，以3·5公升的自然吸气引擎取代F1的第一次正式比赛是1950年的英国silverstone大奖赛，当时英国皇室亲临观看，意大利车手Giuseppe Farina赢得第一个F1大奖赛冠军，同时他也是当年的车手总冠军，即F1历史上第一个车手总冠军获得者。
1951年，F1出现了一位真正的车王，Juan Manuel Fangio，阿根廷车手，5次获得车手总冠军(1951，54-57)。不可思议的是，他是38岁才参加一级方程式比赛的！
1958年，Cooper-Climax赛车首先采用了后置发动机的设计，是F1历史上的一次技术革命。图上是Stirling Moss正在驾驶一辆后置发动机的Cooper赛车。
车王Fangio后的1958年赛事，呈现出几位英国车手群雄竞争的局面，年终排名前四位都是英国车手，包括Mike Hawthorn，Stirling Moss等。另外，F1开始设立“年终车队总冠军”也是在1958年。
总之，无论道路多么坎坷，50年代的F1已经不再属于早期赛车运动，采用FIA专门制定的比赛规则——“一级方程式”，F1开始了大踏步的前进。
60年代是F1的一个重要转折期，F1脱离了稚气。
首先看技术方面，仅仅两年时间，后置引擎就被各车队广泛使用。这时候，Cooper车队的后置引擎技术已经非常成熟，获得了1959，60两年的车手总冠军和车队总冠军。另外值得一提的是，整个60年代，除了Ferrari的两个车手总冠军，几乎是一个英国车队和英国车手的时代，车队包括BRM，Lotus，Brabham-Repco，车手包括Clark， Graham Hill，Jachie Stewart，John Surtees。其中John Surtees是一个既获得过F1世界冠军，又获得过摩托车世界冠军的人。
Colin Chapman的设计天赋使Lotus车队逐渐成为一支梦幻车队，Lotus车队1967年首先使用了双座4气门发动机(DFV engine)，这种发动机后来统治了整个70年代。另外，60年代时，Lotus车队在空气动力学方面也处于的领先地位，现在的下压力理论就是从那时建立的。
60年代，比赛的事故开始增加。关于这一点，我们看看两界世界冠军Jim Clark的60年代。1960年，他开着一辆溅有当场亡的英国车手鲜血的赛车冲过Spa的终点。1961年意大利大奖赛上，他与Trips(German， Ferrari)相撞，使Ferrari车撞进人群，Trips和14名观众亡。1968年，这位无可置辩的世界冠军在Hockenheim的一次练习赛中亡。这一切，使人们从根基上开始质疑F1这项运动，引发了很多思考。
同样1968年，Lotus赛车印上了金树叶香烟(Gold Leaf cigarettes)的宣传广告，这是F1历史上第一次引入商业赞助，可以参看上边Lotus车的照片。
70年代使F1逐渐走向成熟
首先，70年代的一系列赛道事故使安全问题得到了异常重视。
1970年的车手总冠军Jochen Rindt是F1历史上唯一一位后的世界冠军。
另外，1973年，由于不忍接着看更多的赛道悲剧，Jackie Stewart决定把他的第100次大奖赛Watkins Glen大奖赛作为他的告别赛。但是似乎别有寓意的，Francois Cevert在这次大奖赛的练习赛中亡。结果，Stewart领导掀起了F1历史上第一次“安全革命”。
这次安全革命使F1的赛车、赛道和车手装备等，都从安全角度进行了审查，论证，改进。
在人们眼中，Jackie Stewart不仅获得了3个车手总冠军，似乎更重要的是，他给F1带来了安全意识。
70年代的另一件大事要从1976年代的世界冠军James Hunt说起。James以他花花公子的作风，开始吸引世界的目光。F1开始受到世界媒体的关注，从此以后，F1的著名车手们，也都成为了聚光灯下的明星式人物。
这里不得不提到现在F1的掌门人Bernie Ecclestone先生，因为正是他去和电视传媒谈判F1的比赛转播的，并亲自落实了各项细节，从而把F1比赛的现场画面送入千家万户。Bernie将电视转播引入F1，无疑给F1的发展注入了新的生机，F1的商业运作逐渐成熟起来。
从技术方面看，1977年，F1出现了又一次的技术革新。Renault车队引入了涡轮增压式引擎。F1从此出现了涡轮增压式与自然进气式发动机并存争霸的局面，直到1988年涡轮增压发动机被禁止。
80年代——最激烈的竞争
F1的80年代是一个空前的伟大车手云集年代，包括了巴西人Nelson Pequet，Ayrton Senna，法国人Alain Prost和Briton Nigel Mansell。他们之间展开了最激烈的争夺。比赛精彩不断。
车队方面，由Prost和Senna驾驶的Mclaren赛车赢得了80年代里的5个车手总冠军和4个车队总冠军。特别是1988年，也是Senna的第一个车手总冠军年里，Mclaren惊异地赢得了16个分站赛中15个冠军！Ferrari车队赢得了1988年的Monza大奖赛的胜利。而车队创始人Enzo Ferrari在几周前刚刚去世。
90年代以后——现代F1
90年代的F1，是科技飞速发展的时期。1993年，Prost最后一个车手总冠军年里，他驾驶的Williams-Renault赛车是F1有史以来最先进的赛车。赛车装备了轮胎反抱系统，循迹控制系统还有电子控制的悬吊系统。
但1994年Senna的则引发了F1的第二次“安全革命”，FIA禁用了以上用以提高车速的驾驶辅助系统，F1赛车又回到了原来的基本构造。
Senna后，国际汽联一年一次的安全评估项目启动。以后FIA的制定规则都非常重视安全问题，很多规则的制定是为了降低车速。如1999年规定在干地轮胎加开四条凹槽，从而减小轮胎抓地力。另外，提高安全的科技研发也出现成果。车手头颈保护系统(HANS)就是一个例子，已经在2003赛季使用，受到车手、车队的好评，而且事实上也发挥了很大的作用。
Senna走后，德国车手Michael Schumacher逐渐成为了F1的新车王。他在加入F1的第四年上(1994)获得了第一个世界冠军。95年为Renault车队卫冕成功。1996年，他转入状态不是很好的Ferrari车队，并终于在2000年为Ferrari车队赢得了时隔21年的世界冠军，红色战车再次开始了传奇的战绩。今天的Schumacher已经是7次世界冠军得主，分站赛冠军次数达到91次，超过以前所有车手的战绩。
纵观F1走过的50来年，智慧、勇气、冷静、坚持、挑战、激情、梦想、成功、失败交织其中。赛道上的欢喜、失望、竞争、投入吸引着人们的眼光。而F1的迷人与危险又是它永恒的矛盾……
说到f1就会使人想起Michael Schumacher、Senna等一些车王
F1大奖赛历史
1948： 在法国Pau小镇举行的比赛首次采用了统一的规则(a formula), Formula One由此得名。
1950：只到1950年，首届F1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由FIA制定的规则。这一规则是参赛的赛车可搭载4.5L非涡轮增压或1.5L涡轮增压发动机。1950年5月13日，首届世界冠军大赛在英国的Grand Prix 的银石赛道（过去是一个场）举行。意大利人Giuseppe Farina为阿尔法罗密欧车对应的胜利，同时也成为首任世界冠军。
1952：由于F1赛事组织尚缺乏支持，比赛被迫采用F2赛车进行；在F2比赛规定参赛的赛车只能装备排量不超过2.0L的非涡轮增压发动机。
1954：这一年GP赛车接纳新的F1比赛规则。最大排量为2.5L非增压发动机或最大排量0.75L的增压发动机。梅塞德斯.奔驰车队也在这一年重新投入比赛，并在法国朗斯的GP分站赛中赢的首次胜利。代表玛莎拉蒂和梅塞德斯.奔驰出战的Juan Manuel Fangio获得了这届大赛的分站冠军。
1959：后驱GP赛车开始取代前驱赛车成为比赛的主角。Bruce Mclaren在美国Sebring的GP分站一马当先，成为最年轻的冠军赛手
1961：有关1.5L发动机的赛车的规定开始实施。在这一年里，Giancarlo Baghetti成为迄今为止唯一一个首次参赛就囊括冠军的车手，而Phil Hil为美国争取到第一个F1世界冠军头衔。
1965：Jackie Stewart 首都代表BRM车队亮相GP赛场。
1966：有关3L发动机赛车的规定出台。Bruce Mclaren 创建自己的车队并打造出搭载福特发动机得第一款麦克拉伦赛车，但是车队并没有在当年的赛事中获得成功。
1968：赞助商凡是首次出现在F1比赛中。这也意味着F1具有民族色彩时期的结束。这一年，赛车第一次加装了尾翼，从而提升了整车的下压力。在德国霍根海姆举行的F2比赛中，Jim Clark不幸身亡。麦克拉伦车队创始人Bruce Mclaren 亲自参加比利时GP为车队第一次赢得冠军称号。
1969： Matra、莲花和麦克拉伦车队分别尝试改用四驱车，但都失败了。Jackie Stewart 赢得了第一个年度冠军车手称号；Bruce Mclaren在英国Goodwood测试一款Can-Am赛车是意外身亡；Jochen Rind在意大利GP排位赛中丧命；此后他成为唯一一位在后获得F1总冠军的车手。
1973： 麦克拉伦车队推出经典的M23赛车。该车在此后的六个赛季里参加了各种形式的比赛。在加拿大站的比赛中，安全车第一次被用到F1的比赛中。
1976：Tyrrell（泰利尔）引进了刘伦赛车的概念在Nurburgring的一场事故中，尼克劳达被严重烧伤。麦克拉伦车队的James Hunt 赢得概念的世界冠军。
1977 Patrick Head （海德）加入威廉姆斯车队。第一辆配备涡轮增压器赛车的雷诺Rs01，在英国站的比赛中亮相。
1978 米其林正式加盟F1，FIA 聘请Sid Watkins教授担任医疗指导。飞剑车队首次参加F1比赛，就几乎将南非站的比赛冠军囊入怀中。F1比赛开始采用一种新的安全措施，即为了避免在第一圈赛车拥挤相撞造成的事故，医疗车需同时在外道尾随赛车，以其能够尽快的采取相应措施
1980:Alain Prost驾驶着麦克拉伦赛车参加了阿根廷站的比赛。莲花车队的Nigel Mansell 曼塞尔（文素）首次出现在澳大利亚站的比赛中。 Ron Dennis接管麦克拉伦车队，同年该车队推出由John Barnard 设计的由碳纤维材料制成底盘的赛车。
1981：由于FIA规定，所有车手必须拥有超级驾照，在南非站比赛前，大批反对这项规定的车手宣布罢赛。
1982：Colin Chapman 莲花车队的缔造者及F1赛车最具有革新精神的设计者，于心脏病在荷兰站的比赛中麦克拉伦首次使用涡轮增压发动机。
1984：在巴西 SENNA正式宣布参加F1澳大利亚站第一次全部由安装了涡轮增压发动机的赛车参赛。
1985：米纳尔迪车队首次参加F1比赛，Benetton与Toleman车队之间的生意越来越密切，最初其作为赞助商（贝纳通曾赞助过阿尔法罗密欧和泰利尔车队）不久之后便收购了Toleman车队，并在1986年以贝纳通车队之名参加F1比赛。
1987：威廉姆斯老板弗兰克威廉姆斯在Paul Ricard驾车从试车场返回家中时发生交通事故，严重受伤导致瘫痪。匈牙利站是在废除“铁幕”政策后第一场比赛。
1988：Adrian Newey 被任命为March车队的技术总监。FIA规定赛车的发动机需配置规定的涡轮增压装置，以减少驱动力。但是在1989年取消了该规定，转而要求3.5L排气量的自然吸气发动机，且不能超过12缸。SENNA赢得他的第一个世界冠军。
1990 ：曼塞尔宣布退出F1
1991：哈基宁，舒马赫成为F1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军
1992：舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军。本田推出F1
1993：麦克拉伦车队分站冠军数目第一次超过法拉利Prost宣布退出F1，他的四次总冠军在当时今落后于方吉奥的5次
1994：梅塞德斯奔驰组建索伯车队，并借入股IImor涉足赛车发动机制造业。随着牵引力控制及主动悬挂系统限制的取消，今站加油重新推出。SENNA和Ratzenberger在伊莫拉不幸丧生舒马赫成为第一个获得F1总冠军的德国人
1995：麦克拉伦开始与奔驰在研发发动机上合作。舒马赫赢得第二个总冠军。哈基宁在澳大利亚站的排位赛中严重受伤
1996：舒马赫加入法拉利维伦纽夫加盟威廉姆斯雷诺和Elf宣布推出F1数字电视转播技术引入F1比赛Hill获得年度总冠军，HIll父子成为第一对F1总冠军父子
1997 ：Newey离开威廉姆斯加盟麦克拉伦，成为车队总监。石桥涉足F1Berger宣布推出F1维伦纽夫获得年度总冠军
1998：为了控制F1赛车的车速，FIA公布了一些新措施，包括赛道变窄，使用有坑纹轮胎麦克拉伦的回转制动技术被禁用。哈基宁获得第一个年度总冠军
1999年：舒马赫在英国站受伤，此后7站他未能上场马来西亚的雪邦投入使用法拉利16年后第一次获得车队总冠军
2000：年在意大利站一位工作人员被撞身亡，F1比赛中有关碰撞测试的规定作了相应的改动。
2001 ：牵引力控制系统和自动变速装置在西班牙站使用
2002：超过19000转每分钟的BMWP82发动机首次出现舒马赫获得第5个年度总冠军
2003：舒马赫获得第六个年度总冠军，成为F1世界第一人，阿隆索成为史上最年轻的GP冠军
2004：第一届F1中国大奖赛在上海国际赛车场举办
2005：雷诺车队成为F1车队总冠军，阿隆索成为车手总冠军，土耳其首次举办F1
2006：阿隆索蝉联车手总冠军
2007：莱科宁以1分优势，成为F1车手总冠军
2008: 汉密尔顿以1分优势，成为F1历史上最年轻的车手总冠军，新加坡首次举办F1
2009:重新使用光头胎
2010：使用标准引擎
F1赛车手kimi的介绍
莱科宁(Kimi Matias Raikkonen )
小名,绰号:iceman（冰人），kimpaa，Rakka, 他的mechanics叫他Kimster
ＫＩＭＩ资料
姓名：吉米·莱科宁（Kimi Raikkonen）
国籍：芬兰 (Finnish)
出生时间：1979年10月17日
出生地：芬兰拉皮兰塔 (Espoo)，应该叫斯堡
常驻地： 瑞士 (Switzerland)
处子秀： 1994年5月29日西班牙GP
身高：176cm
体重：65KG
头发: 金色
眼睛: 蓝色
婚姻：已婚（Jenni Maria Raikkonen）
纹身：右手腕出纹的小太阳图案，后该纹成图腾状纹身
教育：
资格:标准芬兰学校系统
最喜欢的学科: 体育 (在冬天打冰球)
征兵: 芬兰军队一年服役
语言：芬兰语，英语
体育
兴趣爱好: 滑雪, 慢跑,去体育馆, 摩托, 冰球 , 高尔夫(在英格兰学的)
摩托运动：几乎所有电视上有的摩托比赛都看了
最喜欢的Rally车手: Tommi Makkinen 和Markus Gronholm
最喜欢的冰球队: 芬兰的Espoo以及 NHL teams（全美冰球队简称，我也很喜欢，HOHO~~）
最喜欢的足球队: 芬兰国家足球队
最喜欢的F1车手: Mika和 M Schumacher
音乐
最喜欢的乐队: U2
最喜欢的歌手: Eminem
最喜欢的芬兰乐队: Bomfunk MC
食物
最喜欢的食物: 鸡，意大利面（好吃~~），鹿肉
最喜欢的不含酒精的饮料:苹果汁
最喜欢的含酒精的饮料: Vodka（伏特加）, Smirnoff Ice（不知道中文怎么说，记得好像也是伏特加之类的）
服装：
购物: 其实并不是真的喜欢买衣服
适合比赛的: Sparco Nomex（是一种材料类似于宇航服的衣服）,宽松的,饱满垂直的velcro fastenings, 无腰带的
比赛用鞋: 银黑色\; DC 穿全黑 (McLaren)
红色带白色puma标志 (Ferrari)
戒指: 左手带一个银色的戒指 （现在貌似不戴了）
平时: 经常穿一对紫色的衣服和领结
太阳镜: Hugo Boss
手表: Tag Heuer Kirium F1 w/ 黑色的带子, Tag Heuer Link w/ engraving (在第一次胜利后)
书包：Puma Ferrari的小红书包
代言产品：雅豪表，JOHNNIE WALKER(尊尼获加)，WEST（威狮香烟），雀巢咖啡
职业生涯
1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次
1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛
1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名
1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事
1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出
1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军
2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜
2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11
2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6
2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差车手亚军
2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名
2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名
2006 效力迈凯轮车队夺得65个积分，年度排名第五
2007 加盟法拉利车队，5夺分站冠军，并在收官站巴西站比赛中夺冠，以110分夺取个人职业生涯首个年度车手冠军
历史成绩
1998 卡丁, 芬兰, 1
1999 卡丁 FA, 芬兰, 2/ 卡丁 FSuper A, 国际, 10
2000 F. 雷诺, 英格兰, 1
2001 F1 (索伯), 9个积分位列第10
2002 F1 (迈凯轮), 24个积分位列第6
2003 F1 (迈凯轮), 91个积分位列第2
2004 F1 (迈凯轮), 45个积分位列第7
2005 F1 (迈凯轮), 112个积分位列第2
2006
2007
F1 (迈凯轮), 65个积分位列第5
F1（法拉利），110个积分位列第1
统计数字
年度总冠军次数： １
首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛
首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛
首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛
首次杆位： 2003年欧洲大奖赛
首次世界总冠军：２００７年巴西大奖赛
F1大奖赛参赛次数： 122
F1大奖赛发车次数： 121
F1大奖赛完赛次数： 56
F1大奖赛登台次数： 30
F1大奖赛获取积分次数： 46
F1大奖赛退出次数： 31
F1大奖赛分站冠军次数： 15
F1大奖赛杆位次数： 9
F1大奖赛创最快圈速次数： 16
F1大奖赛首发夺冠次数： 3
F1大奖赛累计积分：456
F1世界冠军次数：1
1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次
1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛
1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名
1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事
1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出
1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军
2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜
2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11
2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6
2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差车手亚军
2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名
2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名
2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名
2007 加入法拉利车队
2007 取得6个分站冠军,以110分取得赛季的总冠
世界杯赛程
『世界杯时间与赛程』
你好
2010年南非世界杯将在北京时间2010年6月11号晚上22点在南非约翰内斯堡开幕式揭幕战对阵
东道主南非VS墨西哥
决赛是在2010年7月12日凌晨2点30分
比赛赛程及比赛地点：
A组： 日期 时间 对阵双方 比赛地
06-11 22:00 南 非 VS 墨西哥 约翰内斯堡
06-12 02:30 乌拉圭 VS 法 国
开普敦
06-17 02:30 南 非 VS 乌拉圭 比勒陀利亚
06-17 19:30 法 国 VS 墨西哥 波罗瓜尼
06-22 22:00 墨西哥 VS 乌拉圭 勒斯腾堡
06-22 22:00 法 国 VS 南 非 布隆方丹
B组： 日期 时间 对阵双方 比赛地
06-12 19:30 阿根廷 VS 尼日利亚 约翰内斯堡
06-12 22:00 韩 国 VS 希 腊 伊丽莎白港
06-17 22:00 希 腊 VS 尼日利亚 布隆方丹
06-18 02:30 阿根廷 VS 韩 国 约翰内斯堡
06-23 02:30 希 腊 VS 阿根廷 波罗瓜尼
06-23 02:30 尼日利亚 VS 韩 国 德 班
C组： 日期 时间 对阵双方 比赛地
06-13 02:30 英格兰 VS 美 国 勒斯腾堡
06-13 19:30 阿尔及利亚VS斯洛文尼亚 波罗瓜尼
06-18 22:00 斯洛文尼亚 VS 美 国 约翰内斯堡
06-19 02:30 英格兰 VS 阿尔及利亚 开普敦
06-23 22:00 美 国 VS 阿尔及利亚 比勒陀利亚
06-23 22:00 斯洛文尼亚 VS 英格兰 伊丽莎白港
D组： 日期 时间 对阵双方 比赛地
06-13 22:00 德 国 VS 澳大利亚 德 班
06-14 02:30 塞尔维亚 VS 加 纳 比勒陀利亚
06-18 19:30 德 国 VS 塞尔维亚 伊丽莎白港
06-19 19:30 加 纳 VS 澳大利亚 勒斯腾堡
06-24 02:30 澳大利亚 VS 塞尔维亚 内尔斯普雷特
06-24 02:30 加 纳 VS 德 国 约翰内斯堡
E组： 日期 时间 对阵双方 比赛地
06-14 19:30 荷 兰 VS 丹 麦 约翰内斯堡
06-14 22:00 日 本 VS 喀麦隆 布隆方丹
06-19 22:00 荷 兰 VS 日 本 伊丽莎白港
06-20 02:30 喀麦隆 VS 丹 麦 比勒陀利亚
06-25 02:30 丹 麦 VS 日 本 勒斯腾堡
06-25 02:30 喀麦隆 VS 荷 兰 开普敦
F组： 日期 时间 对阵双方 比赛地
06-15 02:30 意大利 VS 巴拉圭 开普敦
06-15 19:30 新西兰 VS 斯洛伐克 勒斯腾堡
06-20 19:30 斯洛伐克 VS 巴拉圭 布隆方丹
06-20 22:00 意大利 VS 新西兰 内尔斯普雷特
06-24 22:00 巴拉圭 VS 新西兰 波罗瓜尼
06-24 22:00 斯洛伐克 VS 意大利 约翰内斯堡
G组： 日期 时间 对阵双方 比赛地
06-15 22:00 科特迪瓦 VS 葡萄牙 伊丽莎白港
06-16 02:30 巴 西 VS 朝 鲜 约翰内斯堡
06-21 02:30 巴 西 VS 科特迪瓦 约翰内斯堡
06-21 19:30 葡萄牙 VS 朝 鲜 开普敦
06-25 22:00 朝 鲜 VS 科特迪瓦内尔斯普雷特
06-25 22:00 葡萄牙 VS 巴 西 德 班
H组： 日期 时间 对阵双方 比赛地
06-16 19:30 洪都拉斯 VS 智 利 内尔斯普雷特
06-16 22:00 西班牙 VS 瑞 士 伊丽莎白港
06-21 22:00 智 利 VS 瑞 士 伊丽莎白港
06-22 02:30 西班牙 VS 洪都拉斯 约翰内斯堡
06-26 02:30 瑞 士 VS 洪都拉斯 布隆方丹
06-26 02:30 智 利 VS 西班牙 比勒陀利亚
淘汰赛阶段
1/8决赛：
日期 时间 对阵双方 比赛地
06-26 22:00 A1 VS B2 伊丽莎白港
06-27 02:30 C1 VS D2 勒斯腾堡
06-27 22:00 D1 VS C2 布隆方丹
06-28 02:30 B1 VS A2 约翰内斯堡
06-28 22:00 E1 VS F2 德 班
06-29 02:30 G1 VS H2 比勒陀利亚
06-29 22:00 F1 VS E2 比勒陀利亚
06-30 02:30 H1 VS G2 开普敦
1/4决赛：
日期 时间 对阵双方 比赛地
07-02 22:00 W53 VS W54 伊丽莎白港
07-03 02:30 W49 VS W50 约翰内斯堡
07-03 22:00 W52 VS W51 开普敦
07-04 02:30 W56 VS W55 约翰内斯堡
半决赛：
日期 时间 对阵双方 比赛地
07-07 02:30 W57 VS W58 开普敦
07-08 02:30 W59 VS W60 德 班
三四名决赛：
日期 时间 对阵双方 比赛地
07-11 02:30 L61 VS L62 伊丽莎白港
决赛：
日期 时间 对阵双方 比赛地
07-12 02:30 W61 VS W62 约翰内斯堡
